蓬江區(qū)交通運輸局關(guān)于2021年城鄉(xiāng)交通運輸一體化發(fā)展水平自評估情況

　　根據(jù)《江門市交通運輸局轉(zhuǎn)發(fā)關(guān)于開展城鄉(xiāng)交通運輸一體化發(fā)展水平自評估工作的通知》要求，經(jīng)征詢相關(guān)部門意見，我局對我區(qū)城鄉(xiāng)交通運輸一體化發(fā)展水平進行自評，現(xiàn)將自評情況進行公示，如對自評情況有任何有疑問，請于6月17日前與蓬江區(qū)交通運輸局聯(lián)系（地址：江門市蓬江區(qū)廣新路46號，聯(lián)系電話：0750-3887776）

　　經(jīng)自評，我區(qū)的評價分值為97.46分，評為AAAAA級,具體如下：

　　一、基礎設施一體化水平

　?。ㄒ唬┺r(nóng)村公路等級化率100% （分值4，得分4）

　　我區(qū)農(nóng)村公路總里程471.077公里，其中一級公路73.623公里，二級公路30.826公里，三級公路192.306公里，四級公路174.321公里。全部為四級以上等級公路，農(nóng)村公路等級化率100%，得4分。

　　（二）城市建成區(qū)路密度和道路面積率（分值4，得分3.46）

　　1．路網(wǎng)密度

　　建成區(qū)內(nèi)道路長度1086.707公里，建成區(qū)面積149.14平方公里，建成區(qū)平均路網(wǎng)密度7.28km/k㎡,得2分。

　　2.道路面積率

　　建成區(qū)內(nèi)道路面積8.732平方公里，建成區(qū)面積149.14平方公里，建成區(qū)道路面積率5.85%，得1.46分。

　　（三）客貨運場站一體化水平（分值4，得分4）

　　1.三級以上汽車客運站與公交站點換乘便利情況

　　我區(qū)三級以上等級道路客運站只有1個，為江門汽車總站，江門汽車總站設有換乘城市公交站點，換乘距離小于300m，得2分。

　　2.物流節(jié)點是否實現(xiàn)干線運輸與縣域內(nèi)分撥調(diào)配有效銜接

　　根據(jù)物流運輸企業(yè)情況，順豐等運輸公司在我區(qū)建有分撥中心，實現(xiàn)干線運輸與分撥銜接，得1分。

　　3.物流節(jié)點是否集聚整合物流資源，統(tǒng)籌組織農(nóng)村運輸服務

　　根據(jù)物流運輸企業(yè)物流節(jié)點布局，郵政、順豐等運輸公司在我區(qū)各鎮(zhèn)設有物流營業(yè)點，收寄件均可延伸到各村，得1分。

　?。ㄋ模┺r(nóng)村公路列養(yǎng)率100% （分值3，得分3）

　　截至2021年12月31日，我區(qū)農(nóng)村公路總里程471.077公里，落實日常養(yǎng)護經(jīng)費和人員的農(nóng)村公路里程494.137公里，列養(yǎng)率100%，得3分。

　?。ㄎ澹﹥?yōu)良中等路率100% （分值3，得分3）

　　我區(qū)農(nóng)村公路總里程471.077公里，優(yōu)良中等公路里程494.137公里，優(yōu)良中等路率為100%，得3分。

　　二、客運服務一體化水平

　?。ㄒ唬┙ㄖ拼逋蛙嚶?/strong>100% （分值10，得分10）

　　我區(qū)共有行政建制村55個，農(nóng)村客運公交化，建制村通公交率為100%，得10分。

　　（二）城市建成區(qū)公交站點500米覆蓋率100% （分值5，得分5）

　　我區(qū)實現(xiàn)村村通公交，中心城區(qū)公交站點覆蓋率達到100%，得5分。

　　(三)城鄉(xiāng)道路客運車輛公交化率100% （分值5，得分5）

　　我區(qū)實現(xiàn)村村通公交，公交車輛由江門市公共汽車有限公司統(tǒng)一調(diào)配，沒有農(nóng)村客運車輛，城鄉(xiāng)道路客運車輛公交化比率100%，得5分。

　　（四）城鄉(xiāng)道路客運車輛交通責任事故萬車死亡率為0（分值4，得分4）

　　2021年期間城鄉(xiāng)道路客運車輛發(fā)生的交通責任事故（負同等及以上責任的交通事故）死亡人數(shù)為0，因此城鄉(xiāng)道路客運車輛交通責任事故萬車死亡率為0，得4分。

　?。ㄎ澹┏青l(xiāng)客運信息化水平（分值6，得分6）

　　1.轄區(qū)內(nèi)通過互聯(lián)網(wǎng)對外動態(tài)發(fā)布城鄉(xiāng)客運信息情況

　　我區(qū)公交車信息在微信公眾號等發(fā)布公交線路、可換乘的城市公交線路等信息，并在江門公汽微信公眾號、江門公汽APP，公交站點電子屏發(fā)布公交實時運行情況，得2分。

　　2.動態(tài)監(jiān)控設備安裝使用率

　　由江門市公共汽車有限公司調(diào)配在我區(qū)運行的公交車，全部安裝了車輛衛(wèi)星定位車載終端，相關(guān)運行軌跡數(shù)據(jù)與《廣東省衛(wèi)星定位數(shù)據(jù)系統(tǒng)》對接。動態(tài)監(jiān)控設備安裝率達到100%，得2分。

　　3.二級以上汽車客運站省域道路客運聯(lián)網(wǎng)售票覆蓋率

　　我區(qū)二級以上等級道路客運站只有1個，為江門汽車總站，在網(wǎng)站、微信公眾號等有發(fā)布省域道路客運信息，并實行聯(lián)網(wǎng)售票，得2分。

　　三、貨運物流服務一體化發(fā)展水平

　?。ㄒ唬┙ㄖ拼遛r(nóng)村物流服務覆蓋率100% （分值10，得分10）

　　順豐等貨運物流公司在我區(qū)建有分撥中心，郵政、順豐等物流公司在各鎮(zhèn)設有物流營業(yè)點，收寄件均可延伸到各村，得10分。

　　（二）鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)村物流節(jié)點覆蓋率100% （分值8，得分8）順豐等貨運物流公司在我區(qū)建有分撥中心，郵政、順豐等在各鎮(zhèn)設有物流營業(yè)點，收寄件均可延伸到各村，得8分。

　?。ㄈ┻\輸站場綜合利用率100% （分值6，得分6）

　　我區(qū)站場2家，為江門汽車總站、江門市勝利汽車客運站，有零擔貨物寄件、購票、購物等功能，得6分。

　　四、城鄉(xiāng)交通運輸一體化發(fā)展環(huán)境（一）組織保障情況（分值8，得分8）

　　1．城鄉(xiāng)交通一體化發(fā)展水平納入當?shù)厝娼ǔ尚】瞪鐣繕嘶蚰甓裙ぷ髂繕饲闆r

　　我區(qū)城鄉(xiāng)交通一體化發(fā)展水平，列入蓬江區(qū)全面建成小康社會統(tǒng)計監(jiān)測指標體系及聚焦短板指標攻堅克難決勝我區(qū)全面建成小康社會工作存在問題及措施清單。我局優(yōu)化完善公交線路，方便市民出行，公交車購置由江門市公共汽車有限公司統(tǒng)一開展，得4分。

　　2.當?shù)厝嗣裾⒇熑畏止っ鞔_的工作機制情況

　　我區(qū)根據(jù)《江門市人民政府辦公室關(guān)于印發(fā)市區(qū)公交站亭（牌）建設實施方案的通知》開展公交路線聯(lián)合審批，已明確公交線路審核聯(lián)審機制及分工責任，得4分。

　?。ǘ┌踩Ｕ锨闆r（分值6，得分6）

　　1.通客車農(nóng)村公路安全隱患治理率100%

　　2021年已對全區(qū)農(nóng)村公路實施了安全隱患整治，得3分。

　　2.農(nóng)村客運班線通行條件聯(lián)合審核機制運行情況

　　我區(qū)已全部實行農(nóng)村客運公交化，線路開通根據(jù)《江門市人民政府辦公室關(guān)于印發(fā)市區(qū)公交站亭（牌）建設實施方案的通知》進行聯(lián)合審批，得3分。

　?。ㄈ┙?jīng)費保障情況（分值4，得分4）

　　縣級人民政府是否制定有效財政服帖政策

　　我區(qū)每年給予公交線路運營里程財政補助，得4分。

　?。ㄋ模┛鐦I(yè)融合情況（分值6，得分4）

　　1.交通運輸企業(yè)與郵政、快遞等企業(yè)的合作情況

　　我區(qū)交通運輸企業(yè)與郵政、快遞等企業(yè)暫無合作情況，得0分；我區(qū)實現(xiàn)全區(qū)公交化運行，得2分。

　　2.依托資源產(chǎn)業(yè)、生態(tài)旅游、電子商務等資源發(fā)展農(nóng)村物流，支撐經(jīng)濟發(fā)展情況

　　根據(jù)我區(qū)區(qū)位條件優(yōu)越，輻射帶動能力較強的優(yōu)勢，指導廣東安捷供應鏈管理股份有限公司、江門市珍僑電商農(nóng)產(chǎn)品有限公司等單位加快冷鏈物流產(chǎn)業(yè)基礎設施建設，實現(xiàn)三產(chǎn)融合發(fā)展，帶動農(nóng)民增收致富，得2分

　?。ㄎ澹┮?guī)劃及管理保障情況（分值4，得分4）

　　1.城鄉(xiāng)交通運輸一體化發(fā)展規(guī)劃情況

　　（1）我區(qū)城鄉(xiāng)交通運輸一體化發(fā)展，無農(nóng)村客運，實行公交化運行，公交化運營由市公汽車公司統(tǒng)一負責開展，執(zhí)行《轉(zhuǎn)發(fā)江門市人民政府辦公室關(guān)于印發(fā)江門市公共交通一體化發(fā)展行動方案（2015-2020）的通知》要求；（2）我區(qū)根據(jù)《江門市人民政府辦公室關(guān)于印發(fā)市區(qū)公交站亭（牌）建設實施方案的通知》開展公交路線聯(lián)合審批;（3）我區(qū)每年給予公交線路運營里程財政補助，得2分。

　　2.農(nóng)村客運是否采用“一縣一公司”統(tǒng)籌管理情況

　　全區(qū)實行公交化運行，統(tǒng)一由江門市公共汽車有限公司統(tǒng)一管理，得2分。

　　五、加分項

　?。ㄒ唬┴毨Эh建制村通客車率情況（分值3，得分0）

　　我區(qū)并不屬于貧困縣，此項不得分。

　?。ǘ┙?jīng)驗宣傳推廣情況（分值2，得分0）

　　我區(qū)暫無在部、省級農(nóng)村交通運輸?shù)默F(xiàn)場會等有經(jīng)驗交流的情況，此項不得分。

　　六、自評等級為：AAAAA級。

　　根據(jù)城鄉(xiāng)交通運輸一體化發(fā)展水平分級標準，總得97.46分，按照90分及以上為AAAAA級，評為AAAAA級。

       附件：城鄉(xiāng)交通運輸一體化發(fā)展水平評估表（蓬江）.xls